Mercedes GLA terá versão AMG
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Depois de há algumas semanas ter dado a conhecer o GLA, a Mercedes “esqueceu-se” de revelar a versão AMG deste modelo, que terá o nome de GLA 45 AMG e foi agora avistada durante uma sessão de testes no traçado do Nürburgring, na Alemanha.
A variante mais potente do primeiro SUV compacto alemão (que terá a sua estreia mundial no Salão de Frankfurt) manterá os 4417 mm de comprimento, 1804 mm de largura e 1494 mm de altura da versão “normal”, e terá todos os elementos característicos das variantes AMG, como as entradas de ar dianteiras de maiores dimensões, o deflector traseiro mais agressivo, as jantes e pneus de maiores dimensões e as pinças dos travões AMG, alguns dos quais nas imagens aparecem camuflados. Disfarçados estão ainda outros sinais distintivos típicos das propostas que saem da divisão desportiva da Mercedes, como as quatro saídas de escape integradas no difusor traseiro.
Quanto a motores, o GLA 45 AMG deverá ser animado pelo mesmo quatro cilindros de 2,0 litros que equipa o A 45 AMG (com o qual este SUV partilha a plataforma) e que é capaz de oferecer cerca de 360 cv de potência, devendo ser também partilhados a caixa de velocidades e o sistema de tracção integral 4MATIC – que nesta variante será de série, ao contrário do que acontece com o GLA “normal”, que proporá este sistema como opcional.
Se o Mercedes GLA tem chegada agendada aos concessionários lusos para os primeiros meses de 2014, será de esperar que a variante AMG chegue a Portugal mais para o fim do próximo ano. Quanto a preços, nada se sabe, mas correm alguns rumores que apontam cerca de 60 mil euros para o Mercedes GLA 45 AMG, cerca do dobro do que deverá ser pedido pela variante de acesso à gama.
