A mobilidade elétrica como nova forma de nos movermos!
Até o final de 2015, mais de um milhão de veículos elétricos plug-in (PEVs) estarão a circular nas estradas de todo o mundo. Os fabricantes de automóveis irão introduzir no mercado várias dezenas de novos modelos PEV, desde pequenos veículos citadinos até veículos de luxo topo de gama, oferecendo aos consumidores uma escolha sem precedentes na condução livre de emissões.
Durante 2014, a indústria global de veículos elétricos (EV), aponta para um crescimento acentuado de 86%, o que corresponde a mais de 346 mil novos veículos vendidos. A América do Norte, Europa e Ásia-Pacífico continuarão a impulsionar as vendas de EV, enquanto a tecnologia vai fazendo os primeiros lançamentos, mas ainda com disponibilidade limitada, nos mercados emergentes da América Latina e África. Só durante 2014, serão lançados na Europa mais de dez novos modelos, incluindo o BMW i3, BMW i8, Tesla Model S, Volkswagen e-Up, Volkswagen e-Golf, Kia Soul EV, Mercedes-Benz B-Class Electric, Porsche Panamera Plug-in S E-Hybrid, Nissan e-NV200, BYD e6, Ford C-Max Energi, Mitsubishi Outlander, entre outros.
A disponibilidade de novos modelos vai aumentar à medida que as grandes marcas de luxo,como a Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Saab e Volvo, entre outros, vão apresentando os seus primeiros veículos de ligar à tomada (plug-in). Estes veículos vão ocupar a extremidade superior do mercado de luxo, e ao mesmo tempo irão colocar pressão competitiva sobre Tesla Motors, a atual líder de referência na mobilidade elétrica.Opções mais acessíveis também serão apresentadas para um segmento mais citadino, para além das atualmente existentes no mercado, como por exemplo a Kia, Skoda e Volkswagen, que trarão novos clientes para esta nova forma de mobilidade.
Para o mercado empresarial e das frotas, para além da atual Renault Kangoo elétrica, aparecerão no mercado novos veículos da Citroen, Peugeot e da Nissan, que lançará a van elétrica, o e- NV200, dando às frotas uma nova opção para reduzir a sua pegada de emissões de carbono. Algumas empresas estão também a anunciar a sua intenção de desenvolver um camião plug-in elétrico até o final do ano, como é o caso em Portugal da Canter da Mitshubishi Fuso.
Os veículos elétricos irão ainda desempenhar um papel muito importante no apoio ao desenvolvimento de novas formas de mobilidade mais adaptadas às necessidades atuais dos cidadãos, como programas de car-sharing. Para além disso, devido ao aparecimento massificado das bicicletas, scooters e motas elétricas entre os moradores urbanos mais jovens, a mobilidade elétrica permitirá solucionar parte dos problemas relacionados com o congestionamento de trânsito e do parqueamento urbano.
Será de esperar que os governos continuem a fornecer incentivos e descriminação positiva à utilização de veículos elétricos, no sentido de reuzir as emissões nos centros citadinos, em benefício da qualidade do ar nas cidades. Claro que todo o planeta poderá também beneficiar caso se adote uma política generalizada de geração de energia elétrica recorrendo a fontes de origem renovável.
José Henriques
MAGNUM CAP
