Nio Eve: autónomo e elétrico em 2020
Anteriormente conhecida como NextEV, a chinesa Nio revelou um estudo do seu futuro modelo, de que o primeiro protótipo será mostrado em Abril, no Salão de Xangai, para uma chegada ao mercado prevista para 2020. Eve de seu nome, tem no habitáculo a sua característica mais determinante: com 2+4 lugares, os passageiros dianteiros beneficiam de muito espaço e de uma visão panorâmica, garantida pelo enorme pára-brisas, em que também são projectadas as informações relacionadas com a condução.
Atrás dos lugares da frente existem mais quatro bancos fixos, dispostos ao estilo lounge, estando os da segunda fila montados nas costas dos dianteiros, na direcção oposta ao sentido de marcha, de frente para os traseiros (do tipo são reclinável, como os da classe executiva de um avião). Entre ambos pode ser montada, quando pretendido, uma mesa desdobrável embutida nos painéis laterais da carroçaria. Já os da terceira fila.
O tejadilho é um generoso vidro digital com realidade aumentada, destinado a funcionar tanto enquanto interface com os passageiros, como como parte integrante da estrutura, desprovida de pilares dianteiros e centrais. A secção lateral pode passar de transparente a opaca, para maior privacidade de quem segue a bordo.
O fulcro do Eve, segundo a Nio, é o motor dotado de inteligência artificial, permanentemente conectado com os outros veículos, e capaz de permitir ao modelo comunicar por via oral ou visual com os passageiros, os restantes utilizadores da estrada e os próprios peões (através de sinais gráficos que os alertam para a sua presença). Não foi adiantado muito mais pela Nio neste domínio, excepto que a condução é totalmente autónoma (mas existindo volante e pedais retrácteis, para condução manual sempre que desejado) e a propulsão exclusivamente eléctrica, sendo a autonomia ambicionada de mil quilómetros.
