Nova Mercedes Classe X já é oficial. Chega em Novembro
Já foi oficialmente apresentada a primeira pick-up da história da Mercedes, que já em Novembro estará à venda em Portugal. Garantindo ajustar-se com a mesma competência a uma utilização familiar, urbana ou mais aventureira, a nova Classe X será, por isso, proposta, desde logo, com três níveis de equipamento, destinados a outros tantos tipos de utilizador: Pure (utilização robusta e funcional); Progressive (aparência robusta mas com estilo, combinada com um elevado conforto); e Power (o mais requintado e completo, conjugando estilo, performances e conforto, por isso se ajustando a actividades de lazer e desportivas, sem perder o carácter urbano).
Com 5,34 m de comprimento, 1,92 m de largura, 1,82 m de altura e 3,15 m de distância entre eixos, a nova Classe X anuncia uma capacidade de carga de 1042 kg (a caixa tem 1,59 m de comprimento por 1,56 m de largura e 0,47 m de altura), e de reboque de 3,5 toneladas. Numa primeira fase de comercialização, poderá ser animada pelo motor 2.3 turbodiesel já conhecido da Nissan Navara, proposto em duas variantes: X 220 d (apenas um turbocompressor, para 163 cv de potência) ou X 250 d (biturbo com 190 cv). Em 2018 chegará a versão X 350 d, equipada com o V6 turbodiesel de 258 cv e 550 Nm, tracção integral permanente 4Matic, caixa automática 7G-Tronic Plus de sete relações e sistema Dynamic Select, com cinco modos de condução: Comfort, Eco, Sport, Manual e Offroad.
Já as variantes de quatro cilindros poderão contar com esta mesma caixa, ou com uma transmissão manual de seis velocidades, proporão a tracção integral inserível à frente (de engrenamento eléctrico) ou apenas traseira e oferecerão o sistema de controlo de descidas DSR nas versões 4×4. Desenvolvida em parceria com a Aliança Renault-Nissan, e por isso “prima” da Nissan Navara e da futura Renault Alaskan, a nova Classe X destonada à Europa será produzida na fábrica de Barcelona do construtor nipónico.
