Altas temperaturas põem à prova a nova Renault Espace
O protótipo da nova Renault Espace passou dos testes em climas gélidos e temperaturas negativas para o oposto ou seja, temperaturas elevadas e ambientes tórridos, para verificar as suas capacidades e realizar o conjunto de ensaios tradicionais e imprescindíveis no desenvolvimento de qualquer modelo.
Exteriormente não denotamos diferenças face aos testes anteriores que se realizaram na Suécia onde a nova Renault Espace foi “caçada” pela primeira vez.
Totalmente camuflada, a nova geração do pioneiro dos monovolumes parece querer seguir um novo rumo mais “encorpado” piscando o olho ao segmento dos crossover. A ampla superfície vidrada tão típica das anteriores Espace parece ter perdido terreno para uns painéis da carroçaria de maiores dimensões, o que lhe dão efectivamente um ar mais crossover do que movolume. É bem possível que este ligeiro reajustamento de posicionamento seja uma jogada inteligente do construtor francês já que o segemtno dos monovolumes “puros” como os conhecemos está a perder adeptos um pouco por todo o mundo.
O Concept Initiale Paris apresentado o ano passado no Salão de Frankfurt parece ter inspirado muitas das formas da nova Renault Espace
Mesmo sob o padrão da camuflagem percebe-se que muitas das formas advêm do Concept Initiale Paris, apresentado no Salão de Frankfurt so ano passado. É certo que algumas das formas mais arrojadas foram um pouco “polidas” na nova Espace, mas o desenho das ópticas de LED denunciam um pouco a origem da inspiração no Initiale Paris. Espera-se que a quinta geração da Espace “dispa” a camuflagem e seja apresentada em pleno no próximo Salão de Paris em Outubro deste ano para então tirarmos todas as dúvidas quanto à sua forma.
