Novo Audi TT RS praticamente pronto
Apesar das notícias menos agradáveis que, nos últimos tempos, têm tid0 como protagonista o Grupo VW, nem por isso as marcas que o compõem pararam a sua actividade. A Audi, por exemplo, continua a trabalhar arduamente no desenvolvimento, tanto de protótipos que darão origem a modelos inéditos, ou a novas gerações de modelos já existentes, como de versões a adicionar à gama de propostas já existentes na sua oferta.
É esse o caso do protagonista destas páginas, o Audi TT RS da nova geração, que já andou em testes dinâmicos pelo circuito de Nürburgring e sua imediações. Como seria de esperar, um dos elementos que identificarão de imediato esta versão mais extrema do coupé da marca dos quatro anéis será o pacote aerodinâmico mais apurado, patente, por exemplo, no spoiler dianteiro mais proeminente e agressivo ou no difusor traseiro semelhante ao que é possível encontrar no RS3. Do lote de atributos do novo TT RS farão ainda parte as ponteiras de escape ovais de generosas dimensões, típicas dos membros da família RS, e os discos de travão ventilados e perfurados de grande diâmetro, quase seguramente decorados com o logo RS.
Ainda assim a grande dúvida relativamente ao novo TT RS reside no motor que a Audi decidiu montar sob o respectivo capot. Será o mesmo cinco cilindros de 2.3 litros do RS3, aqui com uma potência a aflorar os 400 cv? Ou irá a casa de Ingolstadt optar antes pelo tão propalado quatro cilindros sobrealimentado de 2,0 litros, teoricamente, destinado ao Golf R40o, com uma potência de calibre equivalente? Para esclarecer em definitivo estas dúvidas, haverá certamente que esperar mais alguns meses, o mais tardar até Março, quando a Audi der a conhecer, em público, a nova geração do TT RS.
