Novo Bentley Flying Spur prossegue desenvolvimento
Revelado que está o coupé, a Bentley continua a desenvolver a nova gama do Continental, nomeadamente através da versão Flying Spur, de três volumes e quatro portas. Para já, as unidades utilizadas em testes na via pública ainda recorrem a uma camuflagem que as faz assemelhar-se deveras ao modelo da actual geração, mas, conhecendo-se o novo Continental GT, não será por demais difícil adivinhar qual será o seu look definitivo, residindo a maior incógnita, naturalmente, na secção traseira.
Cumprindo com a nova política do Grupo VW, em que mesmo os modelos mais prestigiantes são obrigados a partilhar as respectivas plataformas, o Continental Flying Spur, tal como os restantes membros da sua família, recorre à nova plataforma de tracção traseira ou integral MSB-F, destinada às berlinas mais luxuosas do conglomerado germânico, e estreada pelo novo Porsche Panamera, se bem que, aqui, num formato alongado – o que, naturalmente, não a impede de contar com as mais evoluídas soluções em termos de electrónica, redução do peso e sistemas de condução autónoma. Quando chegar ao mercado, no final do próximo ano, o mais tardar no início de 2019, o novo Continental Flying Spur deverá propor também alguns dos motores já conhecidos do seu “primo” da Porsche, incluindo uma versão Diesel e variantes híbridas plug in, se bem que no topo da oferta continua a estar o poderoso 6.0-W12 biturbo.
