Novo Cupra Ateca já disponível em Portugal por €52 494
Já está à venda em Portugal o novo Cupra Ateca, o primeiro modelo da recém-criada submarca de pendor desportivo da Seat. O novel SUV é proposto no mercado nacional por €52 494, neste valor se incluindo uma invejável dotação mecânica e um completo equipamento de série.
Neste particular, e para além do já considerado obrigatório a este nível, referência para elementos como os faróis integralmente por LED; as jantes de 19” maquinadas; os bancos revestidos a Alcantara; o sistema de navegação; o acesso e arranque sem chave; o carregamento por indução para smartphones; os airbags frontais, laterais, de cortina e para os joelhos do condutor; o assistente à manutenção na faixa de rodagem; o alerta de tráfego cruzado pela traseir; a monitorização do ângulo morto; o sistema de chamada de emergência; o alerta de fadiga do condutor; o assistente de máximos; o cruise control adaptativo; o sistema de estacionamento automático; o sistema de leitura de sinais trânsito. Entre os principais opcionais marcando presença o sistema de som BeatsAudio (€440); o tecto panorâmico (€982); os bancos em pele (€803); as bacquets em Alcantara (€1506); ou o portão traseiro com abertura e fecho mãos-livres (€437).
No que à mecânica diz respeito, será útil recordar que o Cupra Ateca recorre ao conhecido motor a gasolina 2.0 TSI de quatro cilindros em linha, com injecção directa e turbocompressor, capaz de debitar 300 cv de potência e um binário máximo de 400 Nm, constante entre 2000-5200 rpm, e de levar o SUV espanhol até aos 247 km/h de velocidade máxima, sendo os 0-100 km/h cumpridos em 5,2 segundos e o quilómetro de arranque em 25,1 segundos, isto para um consumo combinado anunciado de 7,4 l/100 km. Do seu leque de atributos fazem ainda parte a caixa pilotada DSG de dupla embraiagem e sete velocidades, o sistema de tracção integral 4Drive, o diferencial autoblocante electrónico XDS e a suspensão com amortecimento pilotado, do tipo MacPherson na frente e multilink atrás.
