Novo Mini Countryman JCW na Primavera
Monta um quatro cilindros turbo de 2,0 litros, com 231 cv e 350 Nm, o motor mais potente alguma vez instalado num modelo da Mini, Conta, de série, com o sistema de tracção total ALL4. Eis o novo Countryman John Cooper Works, proposta que promete estar tão à vontade tanto no asfalto como fora dele, e sempre a alto nível.
Comecemos pelos números: 234 km/h de velocidade máxima, 6,5 segundos nos 0-100 km/h com qualquer das caixas disponíveis (a manual de seis relações incluída de série, ou a opcional automática Steptronic de oito velocidades), um consumo combinado de 7,4 l/100 km. Para o desempenho dinâmico anunciando como de referência contribuirão, ainda, a suspensão desportiva com controlo amortecimento activo, as jantes de 18”, o sistema de travagem Brembo com pinças dianteiras de quatro pistões, o diferencial dianteiro autoblocante de controlo electrónico, a direcção com assistência vairiável em função da velocidade e a aerodinâmica optimizada.
Senhor de todos aqueles elementos que identificam, de imediato, as propostas mais radicais da Mini, o novo Countryman JCW ganhou 13 cv 17 cm em comprimento, 3 cm em largura e 7,5 cm entre eixos face ao seu antecessor. O que se traduz em naturais vantagens em termos de habitabilidade e capacidade da mala, esta última variando entre 450 litros e 1390 litros.
O interior é marcado pelos bancos desportivos JCW e pelo acrésciomo de versatilidade garantido pelo banco rebatível na proporção 40/20/40, com regulação longitudinal do assento de 13 cm. Do equipamento de série fazem parte elementos como o Mini Driving Modes (selector dos três modos de condução disponíveis) e os faróis dianteiros por LED, mas esses são elementos que poderão ser conhecidos mais em pormenor quando da estreia comercial do novo Mini Countryman JCW, marcada para a próxima Primavera, após estreia oficial em Abril, no Salão de Xangai.
