Novo Skoda Superb iV: híbrido plug-in já em Portugal desde €40 943
Chega ao mercado português o novo Superb iV, primeiro modelo híbrido plug-in de produção em série da Skoda, proposto tanto em formato berlina, como na carrinha, e oficialmente apresentando na passada Primavera (saiba mais aqui). Uma das suas apostas é um visual exterior absolutamente convencional, daí ser proposto com os mesmos níveis de equipamento das variantes animadas por motores térmicos, e destas se distinguir, a olho nu, por pouco mais do que o emblema iV aplicado na traseira, a tomada de carregamento da bateria de alta tensão (dissimulada na grelha frontal, com padrão de favo de abelha) e alguma informação específica apresentada pelo painel de instrumentos, relativa ao funcionamento da motorização híbrida.
Motorização que é, como se esperaria, o principal atributo do Skoda iV: combinando o motor 1.4 TSi de 156 cv com um motor eléctrico de 116 cv, alojado na caixa pilotada DSG de dupla embraiagem e seis velocidades, oferece um rendimento combinado de 218 cv e 400 Nm, permitindo ao modelo anunciar 7,7 segundos nos 0-100 km/h e 224 km/h de velocidade máxima. A bateria de iões de lítio, com 13 kWh de capacidade (10,4 kWh úteis), garante uma autonomia de até 55 km no modo totalmente eléctrico (o seleccionado por omissão, existindo, ainda, os modos Hybrid e Sport), podendo ser recarregada em 3h30m numa Wallbox a 3,6 kW – anunciando a Skoda uma autonomia máxima combinada de 850 km.
Relativamente aos preços a praticar no mercado nacional pelo primeiro híbrido plug-in da Skoda, o Super iV custa €40 493 no nível de equipamento Ambition, €44 792 no nível Style, €45 772 no nível Sportline e €48 4857 no nível Laurin & Klement. Já a aquisição d Superb Break iV exige o dispêndio de €42 059 no nível no nível de equipamento Ambition, €45 779 no nível Style, €46 839 no nível Sportline e €49 472 no nível Laurin & Klement.
