Novo Volvo XC40 P6 Recharge já em Portugal desde €49 357
O lançamento no mercado nacional do novo XC40 P6 Recharge começou por estar agendado para o final deste ano. Mas a Volvo está já em condições de disponibilizar aos consumidores portugueses a versão de acesso do seu primeiro modelo 100% eléctrico, considerada determinante para o respectivo êxito no nosso país.
Como referido pela Absolute Motors quando da apresentação do mais dotado XC40 P8 AWD Recharge (saiba tudo aqui), a versão de topo com um motor eléctrico de 204 cv 330 Nm por eixo, tracção integral e um rendimento combinado de 408 cv e 660 Nm, o novo XC40 P6 Recharge é, basicamente, o mesmo automóvel, mas animado por apenas um motor eléctrico dianteiro de 204 cv e 330 Nm, que lhe permite cumprir os 0-100 km/h em 7,4 segundos e alcançar uma velocidade máxima limitada a 180 km/h.
A capacidade da bateria de iões de lítio passou, por seu turno, de 78 kWh para 69 kWh (ou de 75 kWh para 67 kWh úteis), mas, como o consumo energético do XC40 P6 Recharge é menor, a autonomia no ciclo WLTP acaba por ser a mesma em ambas as versões, isto é, 400 km. Quanto aos tempos de carregamento, são de 32 minutos para cerca de 80% da capacidade da bateria num posto de carregamento rápido de 150 kW, ou de aproximadamente 7h00 para uma carga total numa Wallbox a 11 kW.
Em Portugal, e tal como o seu “irmão” mais poderoso, o XC40 P6 Recharge é proposto em dois níveis de equipamento. O XC40 P6 Recharge Plus está disponível a partir de €49 357 e inclui, entre outros,
ar condicionado automático bizona, assistente à manutenção na faixa de roadagem, monitorização do ângulo morto, câmara de estacionamento traseira e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros. Quanto ao XC40 P6 Recharge Pro, é proposto a partir de €53 313 e acrescenta ao acima referido, entre outros, tecto de abrir eléctrico panorâmico, câmara de 360° e sistema de som Harman Kardon.
