Novos BMW M8 Gran Coupé e M8 Competition Gran Coupé em Abril
Está marcada para Novembro, no Salão de Los Angeles, a estreia em público dos novos BMW BMW M8 Grand Coupé e M8 Competition Gran Coupé, modelos cuja chegada ao mercado está agendada para Abril. Como já acontece com os seus “irmãos” coupé e cabrio, dos quais se diferenciam, essencialmente, pela distância entre eixos 200 mm mais longa, os dois novos desportivos germânicos começam por distinguir-se das versões “normais” através de diversos elementos exteriores que confirmam a sua vocação, como sejam as todas de ar laterais e a grelha de duplo rim em preto cromado; as caixas espelhos, o deflector traseiro e o rebordo do extractor em preto brilhante; as jantes de 20”; ou os faróis por laser propostos de série.
No interior, o conceito é, essencialmente o mesmo. Provam-no o volante em pele com botões dos modos M em vermelho; o sistema de infoentretenimento, o painel instrumentos digital e o head up display com informações especificas; a alavanca de comando da caixa automática M Steptronic de oito velocidades de novo desenho; os bancos M Sport específicos, com logótipo M8 iluminado e revestimenmto em pele bicolor; os cintos segurança M; os novos comandos dos modos condução; o banco traseiro com encostos cabeça integrados, lugares exteriores individuais e rebatimento 40/20/20; ou o opcional ar condicionado de quatro zonas.
Mecanicamente, referência primeira para o motor 4.4-V8 biturbo, capaz de oferecer 600 cv no M8 Gran Coupé, e 625 cv no M8 Competition Gran Coupé, com os 0-100 km/h a serem cumpridos em 3,3 segundos e 3,2 segundos, respectivamente. Do lote de atributos de ambos fazem ainda parte o sistema de tracção integral M xDrive com modos 4WD, 4WD Sport e tracção apenas traseira; o diferencial autoblocante traseiro activo; o sistema de travagem M com travões compósitos e modos Sport e Comfort; e o sistema de escape M Sport com ponteiras em preto.
