Ogier ganha em Espanha e é campeão
Sébastien Ogier acabou de igualar nomes como Massimo Biasion, Walter Rohl, Carlos Sainz e Marcus Gronholm. O piloto francês venceu o Rali de Espanha que terminou há pouco e sagrou-se bicampeão do Mundo de ralis. Numa prova incólume, assumiu a liderança logo no segundo dia de competição e acabou na frente com uma vantagem de 11,3 segundos sobre o seu companheiro de equipa na Volkswagen, Jari-Matti Latvala, que ao ser segundo perdeu qualquer hipótese de suceder a vários campeões do Mundo finlandeses.
“Ser campeão uma vez é um feito incrível. Mas vencer pela segunda vez é ainda maior. É a confirmação. É a prova que não foi algo fortuito”, afirmou o piloto logo depois de um forte abraço dos seus pais no final da derradeira especial. Para Ogier, esta prova foi muito exigente do ponto de vista técnico e mental. “Tive de andar muito depressa na primeira etapa e depois foram dois longos dias de asfalto em que vi o Jari-Matti a voar. Tive de ser inteligente e manter-me vigilante”, explicou.
De facto, depois de ter conquistado uma vantagem de 36,6s no final da primeira etapa, os papéis inverteram-se e Latvala revelou-se extremamente rápido em asfalto. Ao ponto de reduzir a vantagem. Primeiro para os 27,8s e no último dia ficaram separados por apenas 11,3s de diferença. Ogier alcançou, ainda, o 23º triunfo da sua carreira e deu o 11º à Volkswagen neste ano para igualar o recorde da Citroën alcançado em 2005 e em 2008.
Mikko Hirvonen voltou ao pódio de uma prova do WRC
No último lugar do pódio ficou Mikko Hirvonen. O finlandês da Ford há muito que não terminava entre os três primeiros e este resultado foi um prémio pela sua regularidade. O piloto ficou longe dos dois primeiros mas conseguiu manter restante concorrência à distância. Aliás, no último dia de prova ainda consolidou o terceiro lugar face a Mads Ostberg, que foi o melhor Citroën ao terminar em quarto.
Dani Sordo acabou o rali no seu país em quinto mas conseguiu ser o melhor dos Hyundai. O espanhol ficou a apenas 8,9s do quarto posto e a muito se deveu um erro logo no primeiro dia, em que a equipa calculou mal o tempo de partida para um troço e fez perder cerca de meio minuto. Quem também falhou nos tempos foi Andreas Mikkelsen. O terceiro piloto da Volkswagen passou Thierry Neuville (Hyundai) para subir a sexto, mas acabou por ser penalizado e voltou ao sétimo lugar por troca com o belga.
Ken Block voltou o WRC mas não foi além do 12º lugar
Nasser Al-Attiyah conseguiu mais uma vitória no WRC2 e ainda somou pontos na categoria principal ao terminar em décimo. O qatari subiu a primeiro na classificação do campeonato e beneficiou do furo no Ford Fiesta de Ken Block para completar o Rali de Espanha entre os dez melhores.
Nota, também, para João Fernando Ramos que foi o único piloto português a concluir o Rali de Espanha. O piloto do Mitsubishi ficou na 48ª posição da geral. Recorde-se que Bernardo Sousa ainda discutiu os primeiros lugares do WRC2, mas acabou por abandonar devido a acidente logo na sexta-feira.
O campeonato do Mundo de ralis termina no próximo mês, entre os dias 13 e 16, com o Rali da Grã-Bretanha.
