Opel Insignia OPC a caminho
Já andará em testes em estradas alemãs a versão de pendor desportiva do novo familiar da Opel. “Escondido” sob o logotipo da Holden (a divisão australiana da GM) colocado nos cubos das rodas, e numa versão de volante à direita, o protótipo de testes do futuro Insignia capturado pelas objectivas dos nossos fotógrafos não consegue, ainda asism, esconder a sua vocação, patente do formato e dimensões do spoiler frontal; nas jantes de generosas dimensões; nas pinças de travão de origem Brembo, visíveis através das mesmas; no deflector traseiro de generosas dimensões (escondido sob a camuflagem); nas duas enormes ponteiras de escape; nas sais laterais mais pronunciadas; e na suspensão rebaixada.
Ao que parece, o novo Insignia OPC montará sob o capot um V6 biturbo com uma potência que se deverá situar entre os 350 cv e os 400 cv. Quase seguramente, a tracção integral será incluída de série, para garantir uma mais fácil transmissão ao solo do generoso rendimento do motor.
