Porsche Design: uma marca própria
Nas duas últimas décadas têm florescido mediáticas associações entre famosas escuderias do mundo automóvel e prestigiadas manufaturas relojoeiras, desde a Jaeger-LeCoultre e a Aston Martin até à Breitling com a Bentley – sendo que essas parcerias institucionais, e ainda os muitos patrocínios pontuais, têm dado origem a linhas próprias e a edições limitadas sempre muito populares. Mas somente uma marca de automóveis é dona da sua própria marca de relógios e capaz de produzir autonomamente os seus próprios mecanismos: a Porsche, através da Porsche Design.
E não é de agora. O atelier Porsche Design foi fundado em 1972 para estabelecer a primeira linha de acessórios de luxo exclusivamente para o homem e alargar a diversos objetos de culto uma apurada visão vanguardista – na qual a forma combina com a função graças a uma estética arrojada mas pragmática e à utilização de materiais de ponta, não só numa coleção relojoeira cada vez mais completa mas também em diversos outros artigos de uso diário.
Autor do traçado do Porsche 911 em 1963, o professor Ferdinand Alexander Porsche sempre foi um apaixonado pela relojoaria e o desejo de aplicar o seu conceito de design a uma bem sucedida linha de produtos de luxo onde a função e a forma se fundissem de maneira ideal levou-o a criar o atelier Porsche Design na localidade austríaca de Zell am See. E o primeiro produto saído do estúdio Porsche Design foi também o primeiro cronógrafo completamente negro na história da relojoaria de pulso, estreando em 1972 o recurso à técnica do PVD (Physical Vapour Deposition) – um modelo recentemente re-editado pela marca, tal como outros relógios históricos como o Compass de 1978 (primeiro relógio com compasso integrado). A Porsche Design foi também a primeira entidade relojoeira a recorrer ao titânio (1980) e ao alumínio (2000); atualmente tanto esses materiais como o tom escurecido são frequentemente utilizados na indústria relojoeira.
Os primeiros relógios Porsche Design eram desenhados em Zell am See e concebidos na Suíça por marcas relojoeiras reputadas, como a Orfina no início e a IWC um pouco mais tarde. Mas a aquisição da histórica manufatura Eterna por parte da família Porsche no final dos anos 90 permitiu à Porsche Design ter uma sólida base relojoeira para a aplicação irrepreensível dos seus princípios, perfeitamente exemplificados na sua coleção: mostradores inspirados em cockpits, materiais de ponta (ligas de titânio, alumínio, cauchu), engenharia mecânica superlativa assente em calibres automáticos ou de quartzo.
Ao longo da última dúzia de anos, a Eterna proporcionou à Porsche Design a apresentação de modelos excepcionais; o mito Porsche surgiu declinado em relógios de apurada técnica e design, juntando carrosserias vanguardistas a mecanismos tradicionais – desde a linha Dashboard de rotor estilizado em forma de jante que foi completamente remodelada no final de 2011 até aos Flat Six de botões integrados na caixa, sem esquecer especialidades como o fabuloso cronógrafo Indicator de totalizador digital e o articulado Diver de mergulho ou o Worldtimer de surpreendente design e as recentes reedições históricas.
O mais recente desenvolvimento do pólo relojoeiro da Porsche Design dá à marca um controlo ainda mais direto sobre a produção. Depois da venda da Eterna, a Porsche Design formou uma manufatura própria na Suíça com alguns profissionais de topo do sector – e prevê-se que o primeiro relógio Porsche Design concebido e construído totalmente sob a sua própria égide seja apresentado no último trimestre de 2014. Haverá um período de transição de cerca de ano e meio em que a Eterna continuará a produzir as linhas existentes e a fornecer o apoio técnico no serviço de pós-venda, mas findo esse espaço de tempo a Porsche Design assume tudo e irá acelerar definitivamente para uma nova fase no seu historial.
Miguel Seabra
Espiral do tempo
