Porsche Macan de quatro cilindros revelado na China
A Porsche acaba de revelar no Salão de Pequim uma versão do Macan equipada com um motor 2.o a gasolina de quatro cilindros em linha. Para já, esta derivação do mais recente SUV da marca foi anunciada como exclusivamente destinada a alguns mercados asiáticos (deverá ser lançada na China no terceiro ou quarto trinmestre deste ano), embora não falte quem anteveja a sua chegada à Europa já em 2015, havendo até quem vá mais longe e não deixe de antecipar a introdução no modelo de um motor com semelhante arquitectura, mas a gasóleo. Por outro lado, também é possível que o Macan de quatro cilindros destinado ao Velho Continente faça uso, não deste motor, mas de um novo Boxster de quatro cilindros opostos que a Porsche estará a desenvolver para a futura geração do Boxster/Cayman.
Especulações à parte, inequívoco é que este Macan é o primeiro Porsche a montar um motor de quatro cilindros em linha em quase duas décadas, desde o terminus da produção do 968, em 1995. No caso, trata-se da unidade 2.0 TFSI conhecida de modelos como o Audi Q5 (onde oferece 225 cv) ou do VW Golf GTI Performance (aqui com 230 cv), e que no Macan desenvolve 237 cv e 350 Nm. Tal como os restantes membros da sua gama, o Macan 2.0 monta de série a caixa PDK de dupla embraiagem e sete velocidades e a tracção integral permanente. Anunciando uma velocidade máxima de 223 km/h, 6,9 segundos nos 0-100 km/h e um consumo combinado de 7,5 l/100 km (emissões de CO2 de 168 g/km), o Macan 2.0 distingue-se exteriormente pelas jantes de 18″ e pelas ponteiras de escape específicas.
