Porsche Macan renovado estreia-se em Shangai
Modelo mais vendido da Porsche da actualidade, especialmente popular no mercado chinês, o Macan acaba de ser apresentado em Shangai na sua renovação de meio ciclo. Visualmente, além das novas cores de carroçaria, a marca de Estugarda introduziu algumas modificações que visam evocar modelos como o mítico 911 ou o 918, e fazer com que a secção dianteira pareça mais larga, mas as alterações mais visíveis encontram-se ao nível dos grupos ópticos: na traseira pontifica uma faixa de luz tripartida com iluminação tridimensional; na frente, os faróis passam a ser por LED de série, estando em opção disponíveis as ópticas PDLS (Porsche Dynamic Light System Plus) adaptativas.
No interior podem encontrar-se as saídas de ventilação redesenhadas, com as centrais reposicionadas abaixo do ecrã central, ao mesmo tempo que o volante desportivo GT do 911, com selector de modos através do botão Sport Response integrado, passa a estar disponível como parte do Pacote Sport Chrono. Também foram introduzidos novos equipamentos, como o ionizador, o pára-brisas aquecido e o assistente de engarrafamento com cruise-control adaptativo, que a partir dos 60 km/h oferece a aceleração e a travagem parcialmente automatizadas, e ainda o assistente de direção em situações de tráfego intenso ou de trânsito lento.
O sistema de infoentretenimento PCM (Porsche Communication Management) é agora o mesmo do Cayenne e do Panamera, contando com ecrã táctil de alta resolução de 11” (anteriormente de 7”) e permitindo o acesso a novas funções digitais, como o controlo inteligente por voz e a navegação online com informação de tráfego em tempo real, ambos oferecidos de série, graças ao módulo Connect Plus e à ligação Here Cloud” com tecnologia de partilha de dados. Através da nova app Offroad Precision é, ainda, possível registar e analisar experiência de condução fora de estrada.
No plano dinâmico, as únicas informações avançadas pela Porsche indicam uma maior neutralidade dinâmica e um conforto melhorado. O Macan continua a ser dos poucos modelos da sua categoria a montar pneus de diferentes medidas nos dois eixos , para tirar pleno partido do sistema de tracção integral inteligente PTM (Porsche Traction Management), contando, agora, com novos pneus, com maior performance, para garantir mais aderência em curva, e novas jantes de 20” e 21”, o que aumenta as possibilidades personalização.
