A pressão certa
A pressão correcta nos pneus de um automóvel ou uma moto é determinante para a segurança e todos sabemos que nem sempre é verificada como devia. Agora foi desenvolvido o sistema Right PSI, uma solução que de forma simples alerta para uma pressão incorrecta. Circular com a pressão correcta nos pneus é determinante para a segurança pois só assim se consegue extrair todas as potencialidades de um pneu. Verificar regularmente a pressão dos pneus é algo que deve ser feito, mas infelismente raramente tal acontece com a frequência que seria ideal, que é no mínimo fazê-lo uma vez por mês.
Contudo, foi desenvolvido um sistema denominado RightPSI que torna as coisas muito mais simples. Tendo nascido em 2008, este sistema tem vindo a ser melhorado de protótipo em protótipo até ter chegado o ano passado à versão final de comercialização. Surge como uma solução muito simples pois o RightPSI é colocado na válvula do pneu substituindo a habitual tampa e aí, através de um código de cores, indica como está a pressão do pneu permanentemente. O RighPSI possui um anel que muda de cor em função da pressão, se estiver negro, esta está normal, amarelo indica que tem pressão a mais e vermelho alerta para a necessidade de colocar mais pressão pois esta está em baixo. Quando for necessário colocar mais ar, não é preciso removê-lo na totalidade, basta retirar a tampa que está no topo.
Quando chegar às lojas o RightPSI será vendido de acordo com a pressão que o cliente necessite para o seu veículo, ou seja, o sistema não permite regular o indicador de pressão para a que seja necessária na moto ou automóvel. Para já, apenas em PSI e só com as pressões de 28, 30, 33, 35 e 40 PSI, esta solução ainda apresenta limitações pois parece que a sua comercialização não leva muito em linha de conta a realidade automóvel e também a das motos, onde é comum encontrarmos pneus com pressões diferentes entre o eixo dianteiro e o traseiro. Mas, estando a dar os primeiros passos é natural que o o seu sucesso e o mercado acabem por ditar as suas leis e passe a haver este sistema com um número mais variado de pressões e com conjuntos de pressões diferentes.
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