Renault Talisman com novas séries especiais Business e Executive
A Renault acaba de anunciar o lançamento em Portugal de duas séries especiais do Talisman, Business e Executive, ambas disponiveis em qualquer das versões de carroçaria do topo de gama gaulês, berlina e carrinha Sport Tourer, e com três motores a gasóleo e um a gasolina. Em qualquer dos casos, e como é habitual nestes casos, o argumento principal reside na oferta de um equipamento mais completo a um preço mais competitivo.
O novo Talisman Business apenas é proposto com o motor turbodiesel Energy dCi de 130 cv, e custa €335 440 na versão berlina, e €37 090 na variante Sport Tourer. Valores que representam um acréscimo de apenas 16% face a um Mégane com o mesmo motor e nível de equipamento de topo, e que neste caso incluem elementos como o ar condicionado automático bizona, o volante em pele, os bancos com massagem, as jantes em liga de 17”, os sistema Multi-Sense e R-Link 2 (com ecrã táctil de 7 polegadas e compatibilidade com as ligações Apple CarPlay e Android Auto), o sistema de ajuda ao estacionamento dianteiro e traseiro, os faróis de nevoeiro com função de curva, a iluminação exterior integralmente por LED, entre outros.
Ainda mais dotado e abrangente, o Talisman Executive, desde logo por estar disponível com os motores dCi 130 com caixa manual (€38 190 no quatro portas, €40 020 na Sport Tourer) ou transmissão pilotada EDC de dupla embraiagem (€40 180 na berlina, €41 580 na carrinha); dCi 160 biturbo com caixa EDC (€41 380 na berlina, €42 860 na Sport Tourer) e TCe a gasolina de 200 cv, também com caixa EDC (€39 800 na berlina, €41 280 na Sport Tourer). Neste caso, o equipamento de série destaca-se por incluir faróis integralmente por LED; jantes em liga de 18”; vidros escurecidos; sistema R-Link 2 com ecrã de 8,7” e tecnologia Multi-Sense; bancos em tecido TEP com três tipos de massagem e vários níveis de intensidade; cortinas traseiras; aplicações cromadas; o volante em pele; cruise control adaptativo; travagem autónoma de emergência; alerta de saída involuntária de faixa de rodagem; sistema de leitura de sinais de trânsito com alerta de velocidade excessiva; monitorização do ângulo morto; câmara de estacionamento traseira; assistente de máximos; e ajuda ao estacionamento dianteiro, traseiro e lateral. Em opção, é proposto, por €1100, o sistema 4Control, de quatro rodas direcionais.
