Renovado Mazda6 já chegou desde €35 148
Está já disponível em Portugal o renovado Mazda6, modelo que regista uma significativa evolução face ao seu antecessor no plano tecnológico, já que carroçaria e habitáculo receberam apenas ligeiros retoques. No primeiro caso, referência para os novos faróis integralmente por LED, para os retrovisores rebatíveis electricamente de forma automática e para os “piscas” de maiores dimensões; no interior, espaçoso e bem construído, fica a promessa de um refinamento que lhe que permitirá aproximar-se dos padrões típicos das propostas provenientes das marcas premium.
Menos visíveis, mas mais importantes, os melhoramentos que, de facto, fazem a diferença no renovado Mazda6. Ou não fosse este o primeiro modelo da Mazda, em Portugal, a propor o seu novo sistema de vectorização de binário G-Vectoring Control, e aqueçe que estreia na sua oferta o sistema Skyactiv-Vehicle Dynamics, em que a potência do motor é automaticamente modulada no sentido de optimizar a capacidade de resposta e de incrementar a estabilidade dinâmica, em especial em curva.
No mercado português, o renovado Mazda6 apenas é proposto com o motor turbodisel Skyactiv-D 2.2, mas em dois níveis de potência (150 cv e 175 cv) e anunciando-se mais sofisticado do que nunca. O que se fica a dever à integração de tecnologias como os sistemas High-Precision DE Boost Control (incrementa a resposta do sistema de sobrealimentação e a capacidade de controlo do sistema de injecção), Natural Sound Smoother (abafa o habitual “matraquear” dos motores a gasóleo) e Natural Sound Frequency Control (supressor das frequências típicas dos motores Diesel responsáveis por ruídos e vibrações).
Em termos de segurança, há a registar a chegada de uma nova câmara de monitorização dianteira, que garante novas funcionalidades aos diversos sistemas de segurança activa do pacote i-Activsense, o qual inclui três novos elementos: travagem automática em cidade Advanced SBCS mais abrangente e passando a dispor de reconhecimento de peões; alerta de colisão SBS capaz de detectar a aproximação excessivamente rápida ao veículo da frente, emitindo avisos ao condutor, e actuando em seu lugar caso este os ignore; e sistema de leitura de sinais de trânsito TSR, capaz de identificar os sinais de limite de velocidade e de trânsito proibido, exibindo-os no head-up display.
Em Portugal, o Mazda6 continua a ser proposto em três níveis de equipamento (Essence, Evolve e Excellence), que podem ser complementados com o pacote Leather (bancos em pele, os dianteiros eléctricos e o do condutor dotado de função de memória), o cruise-control activo, o sistema de navegação e o tecto de abrir eléctrico. Os preços têm início nos 35 158 euros pedidos pela versão Essence de 150 cv e quatro portas (a carrinha custa 35 270€), a variante de 175 cv está disponível desde 41 758€ na berlina, e de 41 793€ na versão Wagon – que de série oferece já o nível de equipamento Excellence e o sistema de navegação.
