Um dos grandes feitos do Nissan Qashqai é a forma aparentemente inocente como veio bater à porta do clube do Volkswagen Golf e do Renault Mégane (entre outros, claro) sem nunca ser um pequeno familiar, e, de forma menos discreta, ter-lhes roubado uma porção tão significativa de mercado. Quando um modelo que nem sequer pertence ao segmento - pelo menos no papel, claro -, entra de rompante e destabiliza as referências, restam-nos dois caminhos: admitir que os restantes concorrentes estavam mal alinhados, ou fazer uma vénia a um automóvel extremamente bem feito. No caso do Qashqai restam poucas dúvidas de que é o segundo caso, e a chegada da segunda geração é uma espécie de processo de [...]

Mais pela lotação que oferecem do que, propriamente, pela sua (maior ou menor) polivalência de utilização, os SUV de grande porte com sete lugares são, não raro, eleitos pelos chefes de famílias mais numerosas, ou por aqueles que frequentemente necessitam de transportar maior número de passageiros, e não são grandes adeptos dos mais convencionais monovolumes. Uma situação vulgar em Portugal, em que os modelos deste género dotados de tracção total são particularmente penalizados pela fiscalidade, dominando as vendas as variantes de tracção às duas rodas, as tais não tão polivalentes.