Chama-se 911 Speedster Concept e é como que um presente que a Porsche decidiu oferecer a si própria no ano do 70º aniversário dos seus automóveis desportivos. Pretende estabelecer uma ponte entre o primeiro 356 “Nº 1 roadster”, que recebeu a sua homologação a 8 de Junho de 1848, e os actuais modelos da marca. Centrado numa experiência de condução pura, é anunciado, para já, apenas como um protótipo, mas a própria Porsche refere que a sua passagem à produção é possível, se bem que nunca [...]

Mais uma novidade de monta para o Salão de Genebra: o novo 911 GT3 RS, uma das versões mais extremas e puristas do emblemático desportivo da Porsche, e o seu terceiro GT autorizado a circular na via pública a ser lançado no espaço de um ano, depois do 911 GT3 e do 911 GT2 RS. Derivado do 911 GT3, o novo 911 GT3 RS conta com châssis de competição, direcção às quatro rodas reafinada para a máxima eficácia e precisão dinâmicas, e motor Boxer de seis cilindros atmosférico capaz de fazer 9000 rpm e de debitar 520 cv de potência (mais 20 cv do que [...]

A Porsche acaba de estabelecer um novo recorde em Nürburgring para automóveis desportivos de produção em série (ou, pelo menos, autorizados a circular na via pública). O autor do feito foi, naturalmente, o novíssimo 911 GT2 RS, que, graças ao tempo de 6’47”3 obtido, a uma média de 184,11 km/h, na infernal volta de 20,6 quilómetros do traçado germânico, passa a ser, também, o mais rápido 911 de sempre no célebre Nordschleife.

Aos comandos do 911 mais potente de sempre, nesta iniciativa, esteve Nick Tandy, piloto de fábrica da Porsche, que viajou directamente do Texas, onde [...]