Mais uma novidade de monta para o Salão de Genebra: o novo 911 GT3 RS, uma das versões mais extremas e puristas do emblemático desportivo da Porsche, e o seu terceiro GT autorizado a circular na via pública a ser lançado no espaço de um ano, depois do 911 GT3 e do 911 GT2 RS. Derivado do 911 GT3, o novo 911 GT3 RS conta com châssis de competição, direcção às quatro rodas reafinada para a máxima eficácia e precisão dinâmicas, e motor Boxer de seis cilindros atmosférico capaz de fazer 9000 rpm e de debitar 520 cv de potência (mais 20 cv do que [...]

Um visual mais sóbrio, combinado com todo o ADN da competição sempre presente num GT da Porsche, é o que propõe a marca de Estugarda com o mais recente membro da família 911, hoje apresentado no Salão de Frankfurt, e já disponível em Portugal para encomenda, por €205 475. De seu nome 911 GT3 Touring Package  distingue-se, fundamentalmente, por estar disponível em exclusivo com caixa manual de seis velocidades, e com um deflector traseiro retráctil semelhante ao do 911 Carrera, em substituição da asa traseira fica conhecida do 911 GT3 normal.

De resto, a mecânica é a mesma do 911 GT3: motor Boxer de seis cilindros opostos com 4,0 [...]

Como sempre, o novo 911 GT3 é um desportivo com matrículas muito vocacionado para uma utilização em circuito, sendo, até, produzido na mesma linha de montagem onde são produzidos os modelos de competição da Porsche. Na sua nova geração. monta o motor do anterior 911 GT3 Cup de competição, praticamente sem alterações: um Boxer de seis cilindros opostos de 4,0 litros, capaz 500 cv de potência.

Com um peso em ordem de marcha de 1430 kg, a que corresponde uma relação peso/potência de 2,86 kg/cv, o novo 911 T3, se equipado com a caixa pilotada de dupla embraiagem e sete velocidades PDK, anuncia 3,4 segundos nos 0-100 km/h e 318 km/h de [...]

A versão actualizada do Porsche 911 GT3 poderá representar bastante mais do que um mero update estilístico. A avaliar pelas imagens captadas pelos nossos fotógrafos, de uma equipa de testes da Porsche a avaliar vários protótipos do novo modelo, é bem possível que esta mítica variante do desportivo germâmico volte a contar com caixa de velocidades manual, mas sem que a pilotada PDK deixe de estar disponível.

Veja-se que, dos vários 911 GT3 que nesta ocasião se encontravam em testes de desenvolvimento, quase todos contavam com transmissão PDK, e [...]