Já está disponível para encomenda, a partir de €97 771, o novo Cayenne E-Hybrid, a versão híbrida plug-in da mais recente geração do SUV da Porsche, que promete combinar uma dinâmica de excepção com uma eficiência de topo. Sob o capot está um grupo motopropulsor que combina um motor 3.0-V6 a gasolina turbocomprmido de 340 cv, um motor eléctrico de 136 cv e uma caixa automática Tiprronic S de oito velocidades , para um rendimento combinado de 462 cv e 700 Nm, capaz de permitir ao modelo cumprir os 0-100 km/h em 5,0 segundos (0-200 km/h em 19,1 segundos), alcançar uma velocidade máxima de 253 km/h e anunciar um [...]

Como sempre, o novo 911 GT3 é um desportivo com matrículas muito vocacionado para uma utilização em circuito, sendo, até, produzido na mesma linha de montagem onde são produzidos os modelos de competição da Porsche. Na sua nova geração. monta o motor do anterior 911 GT3 Cup de competição, praticamente sem alterações: um Boxer de seis cilindros opostos de 4,0 litros, capaz 500 cv de potência.

Com um peso em ordem de marcha de 1430 kg, a que corresponde uma relação peso/potência de 2,86 kg/cv, o novo 911 T3, se equipado com a caixa pilotada de dupla embraiagem e sete velocidades PDK, anuncia 3,4 segundos nos 0-100 km/h e 318 km/h de [...]