A Porsche aliou-se à Air France para bater, no aeroporto de Charles de Gaulle, um novo recorde do Guiness: o da aeronave mais pesada rebocada por um automóvel de produção em série. Os protagonistas foram o Porsche Cayenne e o Airbus A380, com os seus 73 metros de comprimento e 285 toneladas de peso.

A primeira tentativa foi concretizada por um Cayenne S Diesel, animado pelo V8 turbodiesel de 4,1 litros, 385 cv e 850 Nm. Na segunda foi utilizado o SUV mais rápido do mercado em Nürburgring, o Cayenne Turbo S, com motor 4.8-V8 biturbo de 570 cv e 800 Nm, que também não teve dificuldades em rebocar o imponente A380 durante 42 metros.

O passado dia 24 de Março foi um dia fatídico para a aviação comercial pelas razões amplamente divulgadas. Compreensivelmente, o receio de voar, por parte daqueles que já o sentiam, aumentou. Já não bastava o risco de uma máquina voadora poder deixar de sê-lo por razões mecânicas, meteorológicas ou por simples erro humano dos pilotos. Agora, também há que considerar disfunções de caracter psicológico dos pilotos, os mesmos que até há pouco se tinham como super-homens protetores e que ali estavam para garantir a segurança de todos a bordo. É claro que aquele sinistro acidente foi causado por um copiloto e portanto os comandantes das aeronaves continuam ainda – vamos ver por quanto [...]