Foi partindo da plataforma modular utilizada também pelos 500X/500L (entre outros modelos do grupo), mas aqui com uma distância entre eixos ampliada, que a Fiat decidiu desenvolver o seu novo modelo destinado ao segmento C. E começou pela versão de três volumes e quatro portas, à venda desde o final de 2015, e com enorme sucesso, na Turquia, onde também é produzida. Na origem, este novo Fiat dá pelo nome de Aegea; na Europa, recupera a designação Tipo, e será ainda proposto nas variantes de cinco portas e carrinha, apresentadas na pretérita edição do Salão de Genebra.

Inicialmente revelado sob a designação Aegea (que manterá na Turquia, onde é produzido), o novo modelo da Fiat destinado ao segmento C recupera o nome Tipo (eleito Carro do Ano na Europa em 1989, e produzido entre 1988 e 1995) para identificação comercial nos restantes mercados. Numa primeira fase, o Tipo do século XXI será proposto em versão de três volumes e quatro portas, enquanto emanação directa do referido Aegea. Mas, mais tarde, contará igualmente com uma derivação de dois volumes e meio e cinco portas, das mais procuradas na maioria dos mercados europeus num dos seus mais concorridos e competitivos [...]

Desenvolvido e produzido na Turquia, o Fiat Ægea foi hoje revelado em Istambul, tendo lançamento no mercado local aprazado para Novembro – chegando a mais 40 mercados (ainda por anunciar…) da Europa, do Médio Oriente e de África no decorrer dos meses seguintes. Sucessor do Linea, é um três volumes que se pretende global, e que, segundo a marca turinense, foi criado desde o início como um tricorpo, e daí exibir uma grande coerência de formas, pautadas por um estilo vincadamente italiano.

Assente na plataforma que já serviu de base aos Fiat 500L e 500X, e ao Jeep Renegade, o Ægea possui 4,5 m de [...]