Ao Salão de Frankfurt a Land Rover levou uma proposta cuja nomenclatura deixa logo antever a afirmação feita pelo seu construtor acerca da mesma: é o seu mais radical modelo de sempre, com capacidades únicas para enfrentar mesmo as mais duras exigência no todo-o-terreno. Algo que começa a ser notório logo numa primeira observação do Discovery SVX, em que se destacam os pára-choques específicos com placas protectoras e argolas de reboque de cor laranja (cada qual com capacidade para rebocar mais de seis toneladas), o guincho eléctrico traseiro, os enormes pneus, a generosa altura ao solo ou as duas luzes adicionais na parte [...]

Repescando o nome utilizado pelos primeiros protótipos, de 1969, do Range Rover original, o novo Velar é o quarto membro da gama Range Rover, posiciona-se, em termos de dimensões e preço, entre Evoque e Range Rover Sport. Promete combinar luxo, requinte e aptidões TT de uma forma ímpar no segmento dos SUV de médio porte, tendo por objectivo conquistar um novo tipo de cliente para a marca britânica.

Que assume, na sua nova criação, um estilo arrojado e radical, mesmo que simples e minimalista, destacando-se, no exterior, o capot em forma de concha, o [...]

O quase meio milhão de unidades vendidas, em cerca de quatro anos de carreira, do Range Rover Evoque ilustra bem da validade de um projecto que teve a sua primeira exposição pública ainda em 2008, com a estreia, no Salão de Detroit, do protótipo LRX. Agora, a Land Rover achou que era altura para proceder a alguns melhoramentos num do seus mais bem sucedidos [...]