Chega em Julho a Portugal, com preços a partir de €32 000, a versão 1.6 BiTurbo CDTI do novo Astra, disponível nas duas versões de carroçarias do modelo (cinco portas e carrinha Sports Tourer), mas apenas com o nível de equipamento mais completo da gama (Innovation). A grande novidade é o motor Diesel de 1,6 litros com dois turbocompressores montados em sequência, capaz de oferecer 160 cv e 350 Nm, com a Opel a anunciar para o Astra 1.6 BiTurbo CDTI 8,6 segundos nos 0-100 km/h e 220 km/h de velocidade máxima, para um consumo combinado de somente 4,1 l/100 km.

SUV, SAV, SUV Coupé, shooting brake, coupé de quatro portas e outros que tais. Os últimos anos têm sido férteis na diversificação da oferta no sector automóvel, naturalmente traduzida na multiplicação de novos (ou reciclados) conceitos e na proliferação de novas siglas. Ainda assim, e apesar do maior ou menor sucesso deste ou daquele (sub)segmento (com o dos SUV a destacar-se por larga margem), a verdade é que, a nível europeu, e sem que Portugal fuja à regra, continuam a ser os familiares compactos a dominar, assegurando, no Velho Continente, 21% das vendas.

Apesar do lançamento recente de uma geração totalmente nova do Astra, a Opel não terá planos para substituir em breve o Zafira, antes optando por actualizar o modelo actualmente em comercialização através do habitual facelift, obviamente inspirado na estética introduzida pelo familiar compacto da marca. Protótipos da versão revista do monovolume compacto germânico já foram avistados em testes de desenvolvimento e, apesar da camuflagem, parece relativamente evidente que a maior diferença visível no exterior será a [...]

Está confirmado o lançamento para o próximo ano do novo modelo eléctrico da Opel, designado como Ampera-e, mas em que o nome é o único ponto que tem em comum com o anterior Ampera. Agora, estamos em presença de um compacto de cinco portas e cinco lugares, que, no essencial, acabará por ser a versão europeia do modelo que a General Motors apresentou com Chevrolet Bolt EV no último Salão de Detroit.

Também por isso, não se estranha a Opel prometa para o seu novo eléctrico uma autonomia superior à da maior parte dos seus rivais, e um preço bastante competitivo. Mesmo que possam vir a existir diferenças face às especificações [...]