Está de regresso à oferta da Honda o nome Insight, estreado em 1999 pelo futurista automóvel de duas portas que foi o primeiro a utilizar o sistema hibrido IMA da casa japonesa, a que seguiu, em 2009, a sua segunda geração, desta feita um dois volumes e meio de cinco portas. O protótipo já muito próximo do que será a versão definitiva da nova geração do Insight fará a sua estreia em público já no início de Janeiro, no Salão de Detroit, estando a chegada do modelo de produção ao mercado marcada para o Verão de 2018.

Desta feita, o Insight toma forma numa berlina [...]

Com mais de dez milhões de exemplares vendidos em todo o mundo, desde 1997, a Toyota é referência obrigatória sempre que o tema são os automóveis híbridos. Só o Prius, pioneiro do género, vendeu quase quatro milhões de unidades ao longo dos últimos vinte anos, ajudando a que, na Europa como em Portugal, um em cada três Toyota vendidos seja um hibrido.

Assim sendo, e não obstante os eléctricos e os veículos a [...]

Modelo mais vendido da Lexus na Europa, o IS foi recentemente renovado, prometendo oferecer uma maior envolvência dinâmica e um superior refinamento. Está já disponível em Portugal, onde é proposto a partir de 43 700 euros, numa única variante, como até aqui acontecia: a IS 300h, animada por uma motorização híbrida que alia o motor a gasolina 2.5 de ciclo Atkinson com um motor eléctrico, em que convencem mais os consumos (4,3 l/100 km anunciados no ciclo combinado) do que as prestações.

Visualmente, e no exterior, as alterações operadas assentam na grelha mais proeminente, na linha de cintura mais vincada, na nova iluminação por LED e nas jantes de novo desenho. No habitáculo, [...]

Ainda que tenha sido a versão desportiva, com apenas três portas e motor de 210 cv, a escolhida pela Toyota para estar presente nas primeiras imagens reveladas da nova geração do Yaris (a lançar já em Março, no Salão de Genebra), é mais do que óbvio de que a carreira comercial do utilitário japonês dependerá, fundamentalmente, de motores mais económicos e acessíveis a um mais amplo leque de clientes. Como o novíssimo 1.5 que a marca acaba de dar a conhecer, destinado a substituir o actual quatro cilindros a gasolina de 1,33 litros.

Pertencente à família ESTEC (acrónimo de Economy with Superior Thermal Effcient Combustion), trata-se de um quatro cilindros atmosférico com 1496 [...]