A Audi desenvolveu especificamente para a China, onde será produzida, uma versão longa do A6 animada por um uma motorização híbrida plug-in. Com estreia oficial marcada para o “inevitável” Salão de Xangai, o A6 L e-tron, derivado da versão longa do familiar médio da casa de Ingolstadt, há já algum tempo à venda no mercado chinês, conta com uma motorização híbrida paralela, que combina um quatro cilindros a gasolina 2.0 TFSI de 211 cv e 350 Nm, com um motor eléctrico de 122 cv e 220 Nm e uma caixa automática de oito velocidades, do que resulta um rendimento combinado de 245 cv e 500 Nm, sendo a tracção dianteira.

Com um peso de 2000 kg, o A6 L e-tron cumpre os 0-100 km/h em 8,4 [...]

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Com o lançamento previsto para o próximo Salão de Paris em Outubro deste ano, o facelift da gama A6 da Audi não trará alterações extremas na estética deste modelo.

Olhando atentamente para as imagens de uma A6 Allroad “apanhada” em testes, podem ver-se as habituais alterações nos pára-choques dianteiro e traseiro, nos conjuntos ópticos também na frente e na traseira e ainda um novo desenho da grelha deverão ser a principais novidades.

Os motores deverão se os mesmos esperando-se apenas algumas mudanças com o surgimento de novas unidades com melhores consumos e menos emissões poluentes.