Com o UX a Lexus faz a sua entrada no segmento dos SUV compactos, através de um modelo que, visualmente, aposta em distanciar-se da estética algo impositiva que reina no segmento, antes apostando num estilo que se pretende mais elegante, distinto e dinâmico. Em destaque, os flancos dianteiros e traseiros marcantes, a grelha típica da marca com um novo padrão, as luzes de circulação diurna em forma de flecha, colocada acima das ópticas principais, e os farolins traseiros de desgin original e aerodinamicamente eficientes, unidas por uma linha luminosa contínua composta por 120 LED [...]
Chama-se Autonomous Vehicle Simulation (AVS) a nova joint venture formada entre a Renault (com 35%) e a Oktal, subsidiária da Sogeclair, empresa francesa dedicada à simulação e à tecnologia aeroespacial. Com esta iniciativa, o Grupo Renault pretende alargar o espectro das tecnologias avançadas disponíveis que permitam incrementar o desenvolvimento dos testes do automóvel autónomo do futuro em ambiente virtual.
Esta associação também trará benefícios aos restantes membros da Aliança Renault-Nissan, que se comprometeu a lançar mais de dez modelos com capacidades autónomas até 2020. A AVS terá, assim por tarefa primeira acelerar o desenvolvimento de produto através do recurso a [...]
Chega a Portugal no final do ano o renovado NX, o popular SUV da Lexus. Visualmente, o destaque vai para os novos pára-choques dianteiros; para o novo desenho da secção superior da grelha (com novos elementos verticais e novas aplicações cromadas); para os grupos ópticos com projectores triplos (similares aos do coupé LC); para a secção inferior do pára-choques traseiro alargada e dotada de elementos que evocam o padrão da grelha frontal; para os farolins traseiros de [...]
A mais dotada versão do novo Q7, agora revelada pela Audi, é, desde logo, uma surpresa por ser animada por um motor Diesel. O que, ao mesmo tempo, faz do novo SQ7 TDI o SUV a gasóleo mais poderoso do mercado. Por isso, nada melhor do que começar por prestar atenção especial ao V8 TDI de 4,0 litros que está instalado sob o capot, sobrealimentado por dois turbocompressores montados de forma sequencial, e ainda por um compressor eléctrico EPC, que os auxilia na [...]