A Mercedes-AMG acaba de renovar a sua gama mais popular, introduzindo uma série de melhorias em todas as versões do C 63 – berlina, carrinha Station, Coupé e Cabriolet. Esteticamente, a diferença é ditada pela grelha frontal com lamelas verticais em cromado brilhante, pelas tomadas de ar redesenhadas, pelas novas jantes AMG aerodinamicamente optimizadas (de 18” com dez raios nos C 63, sendo opcionais, e de série nos C 63 S, as de 19” com cinco braços duplos), pelas ponteiras de escape com acabamento cromado brilhante e, nas [...]

Ao que tudo indica, a Mercedes-AMG está já a trabalhar na actualização do C63 Coupé, até para que esta versão mais radical possa usufruir de uma maior distinção face às restantes que compõem a gama. O modelo anda já em testes no circuito de Nürburgring, e é praticamente certo este facelift incidirá, sobretudo, sobre a secção dianteira, onde será possível encontrar um novo pára-choques, ópticas integralmente por LED (para já, escondidas sob a camuflagem) e, principalmente, uma grelha ao estilo “Panamericana”, utilizada em praticamente todos os mais recentes modelos e [...]

Sendo o GLC, na essência, um Classe C de “saltos altos”, é legítimo questionar se a sua versão AMG de mais elevadas prestações, cujo lançamento é esperado para o final deste ano, também será proposta com dois níveis de potência, à semelhança do que acontece com as várias variantes do C 63. Isto porque tudo aponta para que sob o capot esteja o motor 4.0-V8 biturbo, que deverá oferecer 469 cv na versão GLC 63, podendo chegar aos 503 cv se a Mercedes avançar para um GLC 63 S – naturalmente, a tracção integral 4Matic será, em qualquer dos casos, de [...]