Já está à venda em Portugal a mais recente geração do C-Elysée, modelo que aposta forte na racionalidade garantida por uma equilibrada relação entre preço competitivo, amplo espaço para passageiros e bagagens e custos de utilização controlados. A renovação agora operada inclui uma frente redesenhada (graças aos novos pára-choques, grupos ópticos com luzes diurnas por LED e grelha), novos farolins traseiros de efeito 3D, jantes de 16” e tampões de novo desenho e seis novas cores de carroçaria.

No interior marcam presença a nova instrumentação e o sistema de infoentretenimento Connect Radio: [...]

Foi partindo da plataforma modular utilizada também pelos 500X/500L (entre outros modelos do grupo), mas aqui com uma distância entre eixos ampliada, que a Fiat decidiu desenvolver o seu novo modelo destinado ao segmento C. E começou pela versão de três volumes e quatro portas, à venda desde o final de 2015, e com enorme sucesso, na Turquia, onde também é produzida. Na origem, este novo Fiat dá pelo nome de Aegea; na Europa, recupera a designação Tipo, e será ainda proposto nas variantes de cinco portas e carrinha, apresentadas na pretérita edição do Salão de Genebra.

Depois de, há cerca de um mês, ter anunciado a sua entrada no WTCC em 2014, a Citroën acaba de revelar as primeiras imagens do modelo que será pilotado por Sebastien Loeb na próxima temporada. O Citroën C-Elysée WTCC, que foi já concebido de acordo com as regras da FIA para a próxima temporada do Campeonato Mundial de Circuitos, foi escolhido pela marca francesa para ilustrar “a vontade da marca em realmente usar a competição como um apoio activo para o desenvolvimento de negócios”, segundo Frederic Banzet, Director-Geral da Citroën.

Sob o capot, o Citroën C-Elysée WTCC monta um bloco 1.6 turbo de injecção directa idêntico ao do DS3 WRC, que oferece cerca de 380 cv [...]