Cumprido que  está o desenvolvimento da nova geração do Camaro, nas variantes coupé e cabrio, os engenheiros da GM concentram-se agora no apuro da versão mais dotada do seu emblemático “muscle-car”, o Camaro ZL1, já avistado em testes na estrada como no circuito de Nürburgring. Em destaque, a enorme entrada de ar dianteira; o pára-choques ainda mais desportivo, com o seu proeminente lábio inferior; as jantes de novo desenho; o deflector traseiro de maiores dimensões; e as ponteiras de escape de maior diâmetro.

Mecanicamente, tudo [...]

Terminado que está o trabalho de desenvolvimento do novo Chevrolet Camaro, nas versões coupé e cabrio, os engenheiros da GM estarão a trabalhar agora com afinco na sua versão mais poderosa. Com estreia marcada para o próximo Salão de Detroit, em Janeiro de 2016, e lançamento agendado para meados do ano que vem, o Camaro ZL1 destacar-se-á, exteriormente, pelo mais proeminente deflector traseiro, colocado no topo da tampa da mala; pelas jantes de desenho exclusivo; pelas ponteiras de escape de maior diâmetro; pela tomada de ar horizontal no [...]

A Chevrolet deu já a conhecer os principais atributos do novo Camaro, naquela que é a sexta geração do emblemático muscle car americano, que a marca afirma só herdar dois elementos do seu antecessor: o logo na traseira e a sigla SS. No topo da lista, a redução do peso em pelo menos 90 kg (podendo ser mais, consoante as versões), graças a uma plataforma mais leve e rígida (a plataforma Alpha da GM, mas em que 70% dos componentes são exclusivos do Camaro), e à ligeira redução das dimensões exteriores, factores que contribuirão para um desempenho dinâmico mais efectivo, a par de uma reestruturação da gama de motores, todos eles passíveis de combinar com uma caixa de velocidades manual [...]

A queda vertiginosa das vendas de automóveis novos na Rússia está a levar diversas marcas a repensarem a sua estratégia naquele país. Assim, depois de a Nissan ter anunciado a suspensão temporária da produção na sua fábrica russa, a General Motors foi ainda mais longe, e não só decidiu interromper as actividades da sua fábrica de São Petersburgo (que encerrará, em definitivo, já em meados deste ano), como optou por minimizar a presença da Chevrolet naquele mercado, e ainda decidiu pela retirada da Opel do mesmo.

Recorde-se que, se a queda do mercado automóvel russo foi de 32% em Janeiro e Fevereiro, as vendas da GM regrediram nada menos do que 75% no mesmo período, com as da [...]