A Porsche aliou-se à Air France para bater, no aeroporto de Charles de Gaulle, um novo recorde do Guiness: o da aeronave mais pesada rebocada por um automóvel de produção em série. Os protagonistas foram o Porsche Cayenne e o Airbus A380, com os seus 73 metros de comprimento e 285 toneladas de peso.

A primeira tentativa foi concretizada por um Cayenne S Diesel, animado pelo V8 turbodiesel de 4,1 litros, 385 cv e 850 Nm. Na segunda foi utilizado o SUV mais rápido do mercado em Nürburgring, o Cayenne Turbo S, com motor 4.8-V8 biturbo de 570 cv e 800 Nm, que também não teve dificuldades em rebocar o imponente A380 durante 42 metros.

Ainda que com um prazo de entrega estimado de cerca de três meses, já está disponível em Poortugal a mais recente geração do Cayenne, o SUV que a Porsche começou a desenvolver em 1998, e que em 2002 foi lançado na sua versão original. Desde então, o Cayenne conquistou mais de 276 000 clientes nas duas primeiras gerações (E1, de 2202, e a sua actualização E1 II, de 2007), e mais de 303 000 com aquela que agora cessa funções (E2).

Mais do que um automóvel completamente novo, o Cayenne que agora chega ao mercado é a actualização do modelo [...]