Chama-se Concept LS+ o primeiro protótipo da Lexus de um modelo de topo vocacionado para a condução autónoma, hoje revelado no Salão de Tóquio, e dotado de soluções que a divisão de luxo da Toyota prevê começar a implementar em meados da próxima década. Além das linhas futuristas, que antecipam a próxima evolução da linguagem de design L-Finesse, e aqui marcadas pela grelha frontal capaz de melhorar a aerodinâmica e a refrigeração do motor, os grupos ópticos dianteiros e traseiros parcialmente por laser os retrovisores exteriores electrónicos, este estudo integra as tecnologias englobadas no sistema de condução autónoma “Highway [...]