Também a Dacia quer entrar no universo dos utilitários desportivos, encontrando-se a desenvolver uma versão mais dinâmica do Sandero com sigla RS.

Este protótipo de desenvolvimento destaca-se pela dupla saída de escape e pelos discos de travão no eixo traseiro, evidenciando o seu carácter mais desportivo. No interior, cujas imagens também conseguimos captar, é possível ver um volante mais desportivo com sigla RS (“emprestado” pela Renault) e bancos mais desportivos.

A acompanhar as duas saídas de escape e o sistema de travagem [...]