Ao contrário do que referiam os primeiros rumores acerca do futuro SUV da Aston Martin, afinal, e à semelhança do que a Absolute Motors havia já anunciado, a versão de produção do protótipo DBX (revelado no Salão de Genebra) não deverá ter por base a plataforma do novo Mercedes GLC, mas sim uma versão adaptada da nova plataforma da marca, a estrear em 2016 no sucessor do actual DB9 – caso tal venha a ser tecnicamente viável -, e o qual deverá adoptar a designação DB11. Em declarações ao Automotive News, Andy Palmer, CEO da marca de Gaydon, explicou que a plataforma do Mercedes GLC não será a melhor solução para o modelo britânico, porque se pretende que este seja mais um [...]
Antigo responsável de design da Aston Martin, Henrik Fisker acordou desistir do projecto Thunderbolt para que a marca de Gaydon deixasse cair o processo judicial que lhe havia movido nos EUA, por considerar que esta sua “criação” violava os direitos de propriedade intelectual. Fica, assim, pelo menos por agora, posto de parte o regresso de Fisker à indústria automóvel, depois da falência da marca que ostentava o seu nome, e que não conseguiu viabilizar a sua actividade com o Karma. Enquanto designer, o dinamarquês ficou globalmente conhecido por criações como os Aston Martin DB9 e V8 Vantage, ou o BMW Z8.
Ainda há pouco tempo aqui publicávamos as primeiras imagens do que serão os mais embrionários muletos de desenvolvimento de um novo Aston Martin, captadas no circuito de Nürburgring, e eis que os nossos fotógrafos conseguiram já apanhar em testes protótipos bem mais desenvolvidos do modelo que quase seguramente virá a dar pelo nome de DB11 e está destinado a suceder ao actual DB9. Ao que parece, o DB11 terá por base uma plataforma inédita, ainda mais leve do que a actual VH, e dotada das mais [...]
A Aston Martin apresentou ontem, num tribunal da Califórnia, uma queixa contra Henrik Fisker, por cópia não autorizada quando da criação do protótipo Thunderbolt de um coupé desportivo de luxo com motor V12. Na sua alegação, a marca de Gaydon refere que vários elementos deste concept, da grelha às saídas de ar laterais, passando pelo logotipo, são parte integrante da sua identidade e estão protegidos ao abrigo da lei da propriedade intelectual.
Antigo responsável pelo design da Aston Martin, e co-fundador da marca de automóveis que ostentava o seu apelido, Fisker revelou o Thunderbolt no início deste mês, anunciando que o mesmo teria por base o [...]