A General Motors (GM) e a Honda decidiram unir esforços no desenvolvimento de uma nova geração de baterias, por forma a reduzir custos e acelerar o lançamento de novos modelos eléctricos por parte de ambas os construtores. O acordo prevê a compra, por parte da Honda, de módulos de baterias da nova geração do sistema de baterias da GM, assim ampliando a aliança estabelecida entre as duas marcas, +com vista ao lançamento, em 2020, de uma nova geração de avançadas fuell cells .
Em comunicado, GM e Honda sublinham que o objetivo principal do novo projecto é fazer baixar os custos de desenvolvimento e melhorar o desempenho das baterias, nomeadamente através de uma maior densidade [...]
Enquanto marca do Top 20 que mais cresceu em Portugal pelo segundo ano consecutivo, e tendo no seu utilitário o modelo que ainda mais vende no nosso país, é natural que a Hyundai dedique especial atenção ao lançamento do i20 renovado, nas suas versões de cinco portas e Active, a de look e vocação mais versáteis. Não se pode afirmar que sejam modelos totalmente novos, mas ambos receberam importantes actualizações, em termos [...]
Já foi apresentado à imprensa o novo RX L, a versão longa, com lotação para sete ocupantes, do SUV de topo da Lexus na Europa – a sua primeira proposta deste género no Velho Continente. Com 5000 mm de comprimento, o RX L é 110 mm mais comprido do que a versão “normal”, tendo o essencial deste aumento sido aplicado no alongamento da secção traseira, que passa a incluir uma terceira fila de bancos, com dois lugares individuais.
Lugares estes que pretendem ser tão luxuosos e acolhedores quanto os restantes (embora anunciados como destinados a crianças, ou a adultos em deslocações mais curtas), para tal concorrendo o óculo [...]
O êxito de vendas que o “português” T-Roc tem constituído na Alemanha foi um dos principais factores que ajudaram a VW a aumentar as suas vendas em 5,8% no seu país natal no passado mês de Maio, não obstante uma quebra do mercado de -5,8%. A marca líder na Alemanha foi uma das poucas a contrariar uma tendência de quebra, o mesmo acontecendo com a sua subsidiária Seat, que registou um ganho de 9,6% (em boa parte assegurado pelo desempenho dos seus novos SUV, o Arona e o Ateca), bem como com a DS (+45%), com a Dacia (+11%), com a Alfa Romeo (+8,9%) e com a Mini (+2,5%).