É sabido que a segurança rodoviária constitui uma verdadeira preocupação quer por parte do Estado, quer por parte da sociedade civil, sendo que a correlação existente entre segurança rodoviária, atividade económica e o mundo do trabalho é muito estreita. Por esta razão e considerando o número de vítimas mortais fruto do drama associado à sinistralidade rodoviária, deverá, em nosso entender, ser expectável que a sinistralidade ocupacional seja considerada como uma prioridade do Estado, devidamente enquadrada nas políticas laborais, nomeadamente pelos empregadores, trabalhadores, sindicatos, associações, autoridades reguladoras e fiscalizadoras. As políticas de segurança rodoviária no [...]

No prosseguimento de alguns escritos que neste espaço já tive oportunidade de efetuar, gostaria hoje de fazer uma abordagem a um “perigo” com que usualmente nos deparamos mas que, não sendo visível, acabamos muitas vezes por descurar aquando da prática da condução. Falo de uma força que se apresenta de forma lateral e que pode ser suficiente para nos “atirar” para um acidente, com consequências que podem ser bastante gravosas – os ventos laterais.

Descurado por quase todos os condutores, este fenómeno da natureza, apresenta-se como um deslocamento de ar, ou meteorologicamente falando como um fenómeno expresso de acordo com a sua força e direção, podendo atingir grandes [...]

A fadiga é talvez o mais desconhecido do conjunto dos fatores que condicionam a condução rodoviária e, consequentemente, a segurança rodoviária. Na verdade, poucos são os que têm noção do quão perigoso é a prática do exercício de condução sob efeito de fadiga, que no seu extremo pode levar ao sono, o que, em ambiente rodoviário pode significar a morte do próprio e/ou de terceiros.

Atualmente há todo um conjunto de regras legislativas que delimitam os tempos de repouso obrigatórios para condutores profissionais, às quais as empresas de transportes estão por maioria de razão devidamente vinculadas.

São múltiplas as causas proporcionadoras dos acidentes rodoviários, sendo [...]

No meu último artigo de opinião debrucei-me sobre a importância da segurança passiva automóvel, tendo estabelecido a relação existente entre a evolução dos vários sistemas de segurança que têm vindo a ser desenvolvidos ao longo das últimas décadas e a melhoria da segurança rodoviária. Aproveitei para dar um especial enfoque na sua importância para a redução do drama que é a sinistralidade rodoviária e alertei para o facto de se dever atender para as características de segurança dos veículos aquando da sua aquisição.

Na altura referi o facto de muitos dos sistemas de segurança passiva serem ainda (infelizmente) encarados como um opcional, mas a realidade é que grande parte dos [...]