A nova família de motores Volvo, Drive-E, acaba de receber um novo membro. Com quatro cilindros e dois litros de capacidade, o motor a gasolina, High Performance Drive-E Powertrain Concept, é capaz de chegar a uma potência máxima de 450 cv. A sua característica mais importante, além da elevada potência específica, é a presença da tripla sobrealimentação.

O motor utiliza dois turbocompressores, colocados em paralelo, que são depois alimentados por um terceiro turbocompressor, mas eléctrico. O ar comprimido por esta unidade, ao invés de ser enviado para os cilindros, serve para fazer girar as pás dos outros dois turbos, eliminado o habitual atraso na resposta.