Nova abordagem da Renault à “electrficação” da sua gama, com a introdução no mercado da sua primeira solução híbrida, denominada Hybrid Assist. O modelo eleito para a estrear foi o Grand Scénic, em que se combinam um motor eléctrico 13,5 cv de e duas baterias (uma de tracção, de 48 Volt, montada sob o piso traseiro; e a tradicional, de 12 Volt, instalada no local habitual), o conhecido motor turbodiesel 1.5 dCi de 100 cv e uma caixa manual de seis velocidades.

Segundo a Renault, a reduçãos dos consumos e emissões de CO2 pode chegar aos 10%, com o Grand Scénic Hybrid Assist a anunciar 3,6 l/100 km em ciclo combinado [...]

A Renault decidiu associar o seu nível de equipamento e acabamentos mais sofisticado e exclusivo ao SUV /ou crossover) mais acessível da sua gama, assim nascendo o novo Captur Initiale Paris. Modelo que, no exterior, se destaca por uma gama de cores que inclui um exclusivo Preto Ametista, pelas jantes em liga de 17” com acabamento diamantado, e por mais alguns elementos exclusivos desta variante, como a grelha dianteira, os “piscas” por LED ou as protecções dianteira e traseira com acabamento metalizado especifico – não esquecendo, claro, a assinatura Initale Par

is aplicada nas protecções inferiores e nas soleiras [...]

O Renault Captur foi sujeito a uma remodelação que abrangeu praticamente todos os domínios, começando pela estética exterior, que exibe uma aparência mais próxima da de um SUV, graças ao friso cromado aplicado na grelha, às opcionais ópticas dianteiras integralmente por LED, às luzes diurnas e farolins traseiros com a conhecida assinatura visual em forma de “C” da Renault, e às novas protecções de ambos os pára-choques. Junte-se a isto as novas jantes de 17”, o novo tecto panorâmico fixo e as mais de trinta combinações de cores possíveis – bem como os pára-choques específicos da versão de topo Initiale Paris.

No habitáculo os [...]