Em entrevista ao Automobilwoche, da Alemanha, Elmar Degenhart revelou que a Continental está a ponderar investir na produção de baterias, para poder competir com as suas rivais asiáticas e norte-americanas neste domínio – um mercado hoje dominado pelos fabricantes asiáticos (as japonesas Panasonic e NEC, as coreanas LG e Samsung, e as chinesas BYD e CATL) e pela estadounidense Tesla. O CEO da Continental vai mesmo mais longe, e alude à produção de baterias inovadoras, incluindo as respectivas células, mas não nas actuais de iões de lítio, antes nas de estado sólido da próxima geração, que poderão entrar em produção em 2024-2025, já capazes de oferecer uma maior densidade energética e [...]