Lançado em 2014, e actualizado em meados deste ano, por ocasião do Salão de Shangai, o renovado Lexus NX 300 h está, agora, pronto a iniciar a sua carreira comercial em Portugal, tendo recebido melhorias vários em termos de estilo, conforto e segurança. Visualmente, destacam-se na nova geração do SUV mais acessível da divisão de luxo da Toyota a grelha frontal de novo desenho, na linha do introduzido pelo RX; as entradas de ar laterais de maiores dimensões; os pára-choques redesenhados; os faróis por LED com assistente de máximos; os farolins traseiros em forma de “L” com aplicação em preto; os “piscas” dinâmicos; e duas [...]

Tem início no presente mês de Setembro a comercialização em Portugal da nova geração do Lexus CT 200h, e o importador da marca para o nosso país já revelou os preços a praticar pela gama. A  versão de acesso, com o nível de equipamento Business, é proposta em terras lusas por €30 080, o mesmo valor praticado pela anterior geração, o mesmo acontecendo com a variante Executive, disponível por €31 380. Já o CT 200h Executive+ custa €€3 680, a versão Luxury de topo €42 159, orçando o mais dinâmico F-Sport em €36 340, e o F-Sport+ em €42 880.

O modelo de acesso à gama da Lexus acaba de ser renovado, e quase todas as modificações operadas são de carácter estético, para a que a aparência exterior do CT 200h possa estar de acordo com os mais recentes cânones vigentes no sector. No exterior, a frente, mais agressiva, destaca-se pela nova grelha, pelos faróis de nevoeiro com moldura cromada e pelas luzes diurnas em forma de “L” reposicionadas, acima das próprias ópticas; já na traseira, referência para os farolins integralmente por LED de maiores dimensões, também em forma de “L”, para o portão redesenhado e para a secção inferior do pára-choques, em preto e cinzento.

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O ano de 2017 parece ser, para a Lexus, o do novo LS: depois de se ter estreado no Salão de Detroit (na variante a gasolina LS 500), e de ter revelado no Salão de Genebra a sua versão híbrida (LS 500h), o topo-de-gama nipónico será mostrado, já na próxima semana, no Salão de Nova Iorque, na declinação LS F Sport. Poucos foram os pormenores relativos ao tema adiantados pela divisão de luxo da Toyota, embora não deixe de sublinhar que estas novas variantes honrarão a agilidade e a reactividade da plataforma GA-L que serve de base ao modelo (a mais rígida alguma vez construída pela Lexus). Seguro, é, também, que estas novas variantes mais dinâmicas serão propostas tanto na versão LS 500 [...]