Chama-se 488 Pista e é o sucessor de ilustres membros de uma linhagem de versões especiais de modelos da Ferrari com motor v8 central, como o 360 Challenge Stradale, o 430 Scuderia e o 458 Speciale. Segundo a marca de Maranello, representa uma franca evolução relativamente aos seus antecessores em termos de dinâmica desportiva e da herança de soluções diretamente provindas da competição (o que o eu próprio nome pretende ilustrar), resultando do envolvimento directo da Ferrari no Campeonato do Mundo de Resistência, em que arrecadou cinco títulos em seis [...]

Acaba de ser revelado pela Ferrari o seu novo modelo do tipo 2+2 com motor V8 e tejadilho rígido retráctil, destinado a substituir o California. Chama-se Portofino, tem a sua estreia oficial marcada para o próximo Salão de Frankfurt e promete constituir a combinação perfeita entre desportividade, elegância e conforto a bordo, assumindo-se, desde já, como a mais potente proposta do mercado do seu género: com nada menos do que 600 cv de potência (mais 40 cv do que no California T) e um binário máximo de 760 Nm, está apto a cumprir os 0-100 km/h em escassos 3,5 segundos, [...]