Depois de anunciar o seu regresso ao mercado, a TVR libertou algumas imagens (geradas por computador) do modelo que o protagonizará – ainda sem nome conhecido, mas cuja estreia oficial deverá ocorrer já em Setembro, no Salão de Frankfurt. A casa britânica promete linhas exteriores soberbas, e um desempenho a condizer, para um modelo de dois lugares do tipo coupé-cabriolet.

Na sua base está o châssis “iStream” em fibra de carbono, concebido por Gordon Murray (o ex-projectista da Fórmula 1, considerado o “pai” do inesquecível McLaren F1, de 1993), e um dos principais responsáveis por um peso em ordem de marcha que se crê ande em torno dos 1150 kg. [...]

Eis a primeira imagem que permite antever as formas do futuro hiperdesportivo da McLaren, o seu mais potente e aerodinâmico automóvel de estrada de sempre. Conhecido pela sigla de código BP23, integrará a família Ultimate Series (a mais exclusiva da marca) e sucede ao P1, embora também seja por muitos visto como o herdeiro do emblemático F1, de 1993.

Em boa parte, por também oferecer três lugares, com o condutor sentado em posição central, e daí a sua designação: “BP2” alude ao facto de ser o segundo de uma linhagem de modelos totalmente personalizados (besopke), “3” ao número de lugares disponíveis. Mas esta não é a perspectiva da [...]

Klaus Frers, tetraneto de Christopher Becker (tido como o inventor do primeiro automóvel eléctrico, em 1835), é o CEO da Artega, pequeno construtor que se estreou, em 2009, com o GT, um desportivo de dois lugares com motor VW (no caso, um 3.6-V6 de 300 cv. Modelo que, em 2015, derivou numa variante eléctrica apresentada apenas como protótipo, animada por dois motores eléctricos instalados nas rodas traseiras, e a que foi dado o nome de um cavalo de corridas alemão: Scalo.

Agora, a Artega decidiu dispensar os motores de combustão e apostar tudo na propulsão eléctrica. Vendendo [...]

Lançado em 1992, ainda hoje o F1 é por muitos considerado como o melhor McLaren de sempre, entre os autorizados a circular na via pública, e como o melhor superdesportivo de todos os tempos. E nunca a marca de Woking estabeleceu qualquer comparação directa entre o mais emblemático dos seus modelos e qualquer outra sua criação posterior, por espectacular e radical que tenha sido. Até hoje…

E isto porque a McLaren acaba de anunciar o lançamento, em 2019, daquele que considera ser, pelo menos, o herdeiro “espiritual” do seu primeiro automóvel de estrada. Para já, apenas é identificado pelo código interno BP23, tendo aqui início o paralelismo com o F1: Bepsoke Project significa [...]