Nunca antes se viram tantas parcerias relojoeiras na Fórmula 1 como neste ano. Só a Manor Racing (ainda) não tem official timekeeper. De resto, a Richard Mille associou-se à McLaren-Honda e à Haas F1 Team, a TAG Heuer à Red Bull Racing Formula 1 Team, a Hublot prossegue a ligação à Scuderia Ferrari, a IWC continua com a Mercedes AMG Petronas, a Oris tem uma duradoura parceria com a Williams Martini Racing, a Casio apoia a Scuderia Toro Rosso através da submarca Edifice, a Sauber faz-se acompanhar da Edox, a Sahara Force India assinou com a TW Steel e a Bell & Ross estreou-se no desporto motorizado ao mais alto nível com a Renault Sport Formula 1 Team.

Foi a própria [...]

Este fim de semana, mais vez, autoconvenci-me a assistir a mais um Grande Prémio de F1. Eu sei, já me vão dizer que tenho alguma coisa de masoquista. Se calhar tenho e ainda não me apercebi, pois não só me predispus a ver uma corrida insípida, como o fiz na Sport TV… Felizmente é só mais um fim de semana, e depois o João Carlos Costa já vai tomar conta das transmissões na Eurosport com a sua equipa, levando os melhores para a estação internacional. Sei quem eles são e foram bem escolhidos. Sabem do que falam e têm o Drive necessário – fazendo o que bem sabem fazer em cada área de transmissão, e com o leadership do JC, aquilo vai melhorar.

No entanto, com uma ou outra [...]

Gordon Murray, o “mítico” designer, entre outros, do McLaren F1, e o especialista em motores Osamu Goto, fundador da Geo Techonoly, são os dois principais e mais conhecidos responsáveis pela concepção do protótipo de um citadino que se pretende inovador – um projecto que dá pelo nome de ProjectM e é da iniciativa da petrolífera holandesa Shell. Ainda sem nome, o modelo tem apresentação marcada para Novembro próximo, e o respectivo desenvolvimento pode ser acompanhado pelo público em geral através do website https://www.projectm.shell.com

O objectivo é criar um automóvel simples, prático e global, dotado das mais recentes tecnologias em termos de baixo peso, eficiência e [...]

As autoridades judiciais australianas deram hoje razão a Giedo van der Garde, e a Sauber vai mesmo ter de arranjar um monolugar para o piloto holandês poder participar, já este fim-de-semana, no GP da Austrália, prova inaugural do Mundial de Fórmula 1 de 2015. Piloto da Caterham em 2013, e piloto de testes da Sauber na passada temporada, van der Garde alega que a equipa suíça o terá promovido a piloto efectivo para a presente temporada, e que, inclusivamente, terá com ele assinado um contrato nesse sentido. Presumivelmente, a Sauber terá, entretanto, mudado de ideias, elegendo Marcus Ericsson e Felipe Nasr para pilotar os seus monolugares na época que agora se inicia.

Em [...]