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Se é adepto dos automóveis e conhece algum do historial, por certo saberá que uma das características que mais distinguia os modelos desportivos (e não só…) do passado eram os faróis retrácteis. Contudo, por imperativos aerodinâmicos, essa solução foi desaparecendo, estando hoje praticamente erradicada do manual de desenho dos projectistas de automóveis, trocando assim o estilo da abertura dos faróis pela eficiência da iluminação coberta por vidro ou plástico.

Além do desfavorecimento aerodinâmico, os faróis retrácteis contavam com um outro tipo de problema, nomeadamente, a fiabilidade. Isto porque o sistema [...]

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No reino dos superdesportivos, há um modelo que continua a povoar o imaginário de muitos entusiastas do mundo automóvel – o Ferrari F40. Última criação de Maranello comissionada por Enzo Ferrari antes da sua morte, o estilo único e as características técnicas imponentes para a época (V8 biturbo) fazem deste Ferrari um modelo ainda hoje alvo de grande atenção. Para esses, nada melhor do que ver um F40 a ser conduzido em pista, mais concretamente no igualmente lendário circuito de Monza, em Itália. Munido com um sistema de escape especial da Tubi, a demonstração fica ainda mais especial.