Tudo indica que a Ferrari irá estrear já em Março, no Salão de Genebra, a versão mais extrema do 488, como habitualmente mais leve e focada numa utilização em pista – à semelhança do que já se tornou tradição nos seus modelos com motor V8 montado em posição central, como o 360 Challenge Stradale, o 430 Scuderia e o 458 Speciale. A confirmar-se esta possibilidade, é praticamente garantido que este 488 (ainda) mais radical será mais leve e mais potente do que o modelo “normal” – esperando-se uma redução do peso da ordem dos 100 kg e o aumento da potência de 691 cv para cerca de 700 cv.

Um acordo de parceria técnica e comercial firmado com a escuderia Sauber de F1 garante, já em 2018, o regresso da Alfa Romeo à disciplina máxima do automobilismo de velocidade. Os monolugares da equipa, que passa a designar-se por Alfa Romeo Sauber F1 Team, exibirão as cores típicas da marca da Arese, assim como o respectivo logótipo, estando equipados com unidades de potência fornecidas pela Ferrari.

Segundo comunicado emitido pela marca transalpina, o âmbito do acordo inclui cooperação estratégica, comercial e tecnológica em todas as áreas de desenvolvimento aplicável, incluindo acesso às valências de engenharia do staff técnico da Alfa Romeo, por forma a oferecer novas [...]

Não é barato. Nem esse seria um argumento esperado do modelo que detém o tempo mais rápido no mítico Nordschleife de Núrburgring na sua categoria. Por isso, quem assim o pretenda (e possa…), já pode encomendar um dos mais espectaculares SUV desportivos da actualidade, o incontornável Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, disponível em Portugal a partir de €115 000.

Uma verba em que se inclui, por exemplo, o fabuloso motor 2.9-V6 biturbo de 510 cv desenvolvido pela Ferrari, já conhecido de idêntica (e igualmente exuberante) versão do Giulia; a caixa automática de oito velocidades com afinação específica; o selector dos modos de condução com o modo exclusivo Race; a tracção integral [...]

Os rumores já têm algum tempo, mas, agora, tudo parece concorrer para confirmar que a Maserati vai mesmo introduzir uma versão de altas prestações, animada por um nobre motor V8, na gama do seu primeiro SUV. Muito provavelmente denominada Levante GTS, esta variante foi apanhada em testes em estradas do sul da Europa, tendo como referencial comparativo um BMW X5 M, o que deixa poucas dúvidas quanrto à sua vocação e as suas pretensões.

Tudo aponta, por isso, para que, sob o capot, esteja o motor V8 biturbo de [...]