A surpresa eléctrica prometida pela Renault para o Salão de Genebra é um protótipo que dá pelo nome de Zoe e-Sport Concept, e logo num primeiro olhar sobressaem as formas extremamente agressivas da carroçaria em fibra de carbono, sublinhadas pelas jantes em alumínio com porca de fixação central, que não deixam dúvidas quanto à sua vocação. Contributo para um desempenho aerodinâmico de referência é dado pela lâmina sob o pára-choques dianteiro, pelo fundo plano, pelo extractor traseiro e pelo deflector colocado no topo do portão traseiro, com a luz de Stop integrada. A sublinhar a sua origem, a assinatura [...]

Apresentado, recentemente, em Ibiza, o Electric GT World Series é o novo campeonato internacional destinado exclusivamente a automóveis eléctricos, e o primeiro do género a apostar em corridas de GT. Assumindo a sua base iminentemente ibérica, é propriedade da Electric GT Holdings Inc., fundada pelo escocês Mark Gemmell, engenheiro de software e entusiasta da mobilidade sustentada, e pelo espanhol Agustín Payá, piloto com carreira firmada nas corridas de automóveis eléctricos (tendo, inclusivamente, participado na época inaugural da Formula E e no Rali Dakar com um veículo deste género).

Com arranque oficial agendado para 23 Setembro do próximo ano, e corrida de apresentação a [...]

Foi através do seu CEO, Silvio Pietro Angori, citado pelo Automotive News, que a Pininfarina anunciou a sua decisão produzir dez unidades (destinadas a outros tantos gentlemen drivers, já identificados e eleitos) do H2 Speed, o superdesportivo eléctrico alimentado por fuel cells, revelado, enquanto protótipo, no último Salão de Genebra. O projecto destina as dez unidades produzidas a uma utilização exclusiva em circuito, tendo por base um châssis da classe LMP2 homologado pela FIA e um grupo motopropulsor fornecido pelo GreenGT, em tudo idêntico ao utilizado no estudo revelado no certame hevético: dois motores eléctricos capazes de fornecer, pelo [...]

A McLaren escolheu o Festival de Goodwood para revelar o novo 570S Sprint, tido como o elemento da família Sports Series mais dotado para uma utilização em circuito: não sofrendo restrições de qualquer regulamento, não pode circular via pública mas também não está homologado para participar em qualquer categoria oficial do automobilismo. Porém, como foi desenvolvido a par com o 570S GT4 de corridas, propõe em opção um pack que lhe permite cumprir as exigências regulamentares e participar na classe FIA GT4.

O motor é o conhecido 3.8-V8 biturbo, montado em posição central no châssis Monocell [...]